THE FACT ABOUT KERETA AUTO THAT NO ONE IS SUGGESTING

The Fact About kereta auto That No One Is Suggesting

The Fact About kereta auto That No One Is Suggesting

Blog Article

BJAK is centered on giving usage of inexpensive and sustainable monetary solutions for people in ASEAN. Headquartered in Malaysia, BJAK is the most important insurance coverage portal in Southeast Asia. BJAK will help hundreds of thousands find the insurance policies coverage with the top worth and best protection for them.

Jangan lupa tinggalkan komen untuk berkongsi pengalaman anda atau kunjungi artikel lain di laman untuk mendapatkan tip pemanduan yang lebih berguna.

Pastikan penapis udara atau air filter kereta anda ditukar setiap twenty,000km bagi melancarkan penapisan penyedutan udara luar masuk ke injection

Dengan maklumat yang tepat, anda boleh membuat keputusan yang lebih baik dan bersedia sepenuhnya untuk mendapatkan lesen kereta.

Dengan mengetahui beberapa perkara asas di atas, ia setidak-tidaknya dapat mengurangkan risiko berlakunya kerosakan tidak diduga dan melancarkan perjalanan anda.

Penggunaan Pedal: Gunakan kaki kanan untuk mengawal kedua-dua pedal minyak dan brek; kaki kiri tidak digunakan dalam pemanduan kereta automatik.

Pastikan tekanan angin pada tayar anda mengikut spesifikasi yang ditetapkan oleh kilang. Tekanan angin yang tidak tepat boleh menyebabkan tayar anda mudah retak dan pecah. Selain itu, permukaan tayar anda akan haus lebih cepat.

Maklumlah kos membaiki kereta auto sebenarnya agak tinggi juga. Apatah lagi jika anda memiliki kereta import dari Eropah dan sebagainya.

Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.

Jangan sesekali buka penutup radiator ini semasa enjin masih hidup atau pun ketika enjin masih panas. Terdapat tekanan udara yang kuat dari dalam akan menyebabkan air menyembur keluar. Periksa juga kuantiti coolant pada tangki simpanan. Kalau kurang, tambah!

Jika tidak, pelbagai masalah akan timbul apa yang kita panggil secondary defect. Antaranya brake disc akan mengalami kesan calar yang sangat banyak, brake disc akan hangit (terbakar) meninggalkan kesan hitam kebiruan dan ini akan menyebabkan considerably less usefulness of braking program.

Kabel yang menghubungkan tuil gear dengan transmisi mungkin mengalami penyelarasan yang tidak tepat atau kerosakan. Ini boleh menyebabkan isyarat dari tuil equipment tidak sampai ke transmisi, mengakibatkan gear tidak berfungsi seperti sepatutnya.

Fungsi ini meningkatkan ketelitian pemandu dan mengurangkan silau untuk kenderaan di hadapan dan yang akan datang. Diperbaiki dengan penjejakan garis dan bantuan stereng yang lebih baik, Sistem Lane Continue to keep Aid (LKAS) dalam CR-V Baharu membolehkan pemanduan yang lebih senang di jalan raya terbuka dan lebuh raya.

Menjawab soalan lazim ini memberikan calon pemandu panduan yang jelas dan tepat mengenai harga cuba lihat lesen kereta, proses yang terlibat, dan potensi kos tambahan.

Report this page